Salta il contenuto
Ordinato entro le 16:00 - spedito il giorno stesso!
Ordinato entro le 16:00 - spedito il giorno stesso!

Nazione

Awesomatix A12X - pancrazio elettrico 1/12

SKU A12X
Disponibilità:
3 in magazzino, pronto per essere spedito
Prezzo originale $390.00 - Prezzo originale $390.00
Prezzo originale
$390.00
$390.00 - $390.00
Prezzo attuale $390.00

Informazioni sulla spedizione

I prodotti con lo stato "in stock" saranno spediti il giorno stesso se ordinati entro le 14.00.

Informazioni

Per domande sul prodotto o informazioni dettagliate sul processo di ordinazione. Chiamateci!

Telefono: +41 44 500 84 66

Email: support@rcxx.shop

Awesomatix A12X - Pancar elettrico 1/12

Siete pronti a portare le vostre gare di pancar al livello successivo? Ecco i nuovissimi kit Awesomatix A12X e A12WC, progettati per ottenere il massimo delle prestazioni e della precisione in pista.

Grazie al loro design innovativo e alla tecnologia all'avanguardia, i kit A12X e A12WC offrono una maneggevolezza e una velocità senza pari, per aiutarvi a dominare senza sforzo la concorrenza. Sia che siate professionisti esperti o che abbiate appena iniziato a gareggiare con le Pancar, questi kit sono perfetti per i giocatori di tutti i livelli di esperienza.

Provate il brivido delle corse con i kit Awesomatix A12X e A12WC: ordinateli subito e liberate tutto il vostro potenziale in pista.


Caratteristiche dell'A12X: - Nuovo sistema di sospensione posteriore/laterale con molle elicoidali laterali e molla elicoidale posteriore centrale indipendente che non interferiscono tra loro. La rigidità verticale della carlinga posteriore può essere regolata senza influire sulla rigidità laterale di rollio.

La rigidità laterale della navicella posteriore può essere regolata senza influire sulla rigidità verticale - Nuova piastra di batteria - aggiornata per l'installazione di diversi set di centri di rollio e per il nuovo sistema di molle laterali - Nuovo telaio in acciaio con puntone posteriore integrato.




Il materiale in acciaio garantisce un baricentro particolarmente basso e una larghezza ridotta. - Nuovi piantoni dello sterzo leggeri. - Nuovo supporto del motore e paratia sinistra con bulloni di montaggio "a chiave" per evitare lo slittamento in caso di urto. - Nuovo ammortizzatore posteriore con molla posteriore "incorporata". - Nuovo puntone posteriore che funziona insieme al nuovo gruppo di molle posteriori. - Nuova piastra della sospensione anteriore - aggiornata per l'installazione di diversi kit di centri di rollio e per il nuovo sistema di sospensioni laterali.

Nuova piastra della sospensione anteriore - aggiornata per l'installazione di diversi centri di rollio - Nuovi mozzi dell'assale posteriore destro e sinistro con superficie di appoggio maggiorata per ruote più stabili - Tre nuovi attrezzi nel kit: chiave da 6/7 mm, chiave a brugola da 1,5 mm e calibro per la regolazione della sospensione posteriore.

}