Der Porsche 956 ist ein sportlicher Prototyp, der mit dem Beginn des Gruppe-C-Reglements für die Langstrecken-Weltmeisterschaft 1982 entwickelt wurde.
Im selben Jahr errang er sowohl die Hersteller- als auch die Fahrermeisterschaft. Dieser Bausatz stellt die Le-Mans-Version des Werks-Porsche 956 von 1983 nach, der bei allen sieben Rennen den Sieg errang. (Bitte beachten Sie, dass einige Beschriftungen geändert wurden.)
Über das Modell
- Dies ist ein R/C Modellbausatz im Maßstab 1/10. Länge: 483mm, Breite: 207mm, Höhe: 108mm. Radstand: 270mm.
- Die markante Langheck-Karosserie, die vorderen und hinteren Scheinwerfergehäuse und die Tragfläche sind separat aus Polycarbonat gegossen.
(Bitte beachten Sie, dass keine LED-Leuchten angebracht werden können).
- Mit Seitenspiegeln und Flügelstreben aus schwarzem ABS-Kunststoff.
- Das Chassis ist das gleiche wie das des Artikels 47484 1/10 R/C 1990 Mercedes-Benz C 11.
- Das Chassis basiert auf einer ABS-Kunststoffwanne mit Spaceframes vorne und hinten und GFK-Platten. Das Chassis ist eine Verbundkonstruktion, die eine starre Basis für die Flüssigkeitsfederung bietet: Das Ergebnis ist ein knackiges, reaktionsschnelles Fahrverhalten.
- Das Modell wird von einem Sport-Tuned-Motor angetrieben und verfügt über einen Direktantrieb, bei dem das Stirnrad neben dem Kugeldifferenzial sitzt.
- Vorne verfügt es über eine unabhängige, schraubengefederte Königszapfenaufhängung, während die hintere Starraufhängung eine 3-Punkt-Konstruktion mit einem 1,5 mm dicken GFK-T-Träger und CVA-Öldämpfer ist. Die Bodenfreiheit ist einstellbar (vorne: 2 Einstellungen, hinten: 3 Einstellungen), je nach Fahrbahnoberfläche.
- Die Räder mit Schüssel (vorne) und 5 Speichen (hinten) sind mit griffigen Moosgummireifen versehen. (Die Räder müssen lackiert werden.)
Wird benötigt für den korrekten Betrieb des Modells:
- Fernsteuerung mit Empfänger
- Tamiya 540er Motor
- Elektronischer Fahrtenregler
- Lenkservo (low profile)
- Akku NiMh oder Lipo Pack 7.2-8.4V
- Ladegerät
- Farbe für Lexankarosserie